Borys Lyzen domina en Portimão y Schormans hereda una dramática victoria en la Carrera 3.

junio 8, 2026 por

La segunda ronda del F4 Spanish Championship 2026 en Portimão dejó un fin de semana lleno de batallas ajustadas en clasificación, actuaciones dominantes y giros inesperados en los últimos compases, con Borys Lyzen emergiendo como el piloto más destacado tras conseguir la victoria en las dos primeras carreras, mientras que una dramática reordenación posterior a la carrera otorgó a Kasper Schormans la victoria en el último encuentro.

La Qualifying 1 marcó el tono de un fin de semana altamente competitivo. Jacob Micallef consiguió la pole position por el margen más estrecho, superando a sus rivales por apenas milésimas de segundo en el exigente trazado del Algarve. La sesión puso de manifiesto la notable igualdad de la parrilla, con varios pilotos separados por diferencias mínimas y preparados para luchar por la victoria.

La Race 1 vio a Borys Lyzen convertir su ritmo en una victoria contundente, convirtiéndose en el primer ganador del fin de semana tras una actuación controlada al frente de la carrera. Por detrás, Nathan Tye aseguró la segunda posición, logrando su primer podio de la temporada regular, mientras que Kasper Schormans completó el podio en tercera posición tras otra carrera sólida. El resultado situó inmediatamente a Lyzen entre los principales contendientes en la lucha por el campeonato.

El piloto polaco repitió la hazaña en la Race 2. Una vez más, Lyzen se mostró intocable, gestionando la carrera desde la cabeza para asegurar su segunda victoria del fin de semana y convertirse en el segundo piloto en sumar múltiples triunfos durante la campaña 2026, después de Rocco Coronel. Su actuación reforzó tanto su regularidad como su velocidad pura, mientras que el grupo perseguidor continuó intercambiando posiciones en una pelea muy disputada por detrás.

La segunda sesión de clasificación del domingo por la mañana trajo otra historia destacada, ya que Tecnicar by Amtog bloqueó la primera fila con Andrej Petrovic y Nacho Tuñón. El resultado subrayó el creciente potencial del equipo y parecía situarlos en una posición perfecta para conseguir una victoria de casa en la carrera final del fin de semana.

Race 3, however, produced the most dramatic chapter of the event. Tuñón crossed the finish line first ahead of Petrovic after a chaotic final lap, with Schormans initially classified third. Post-race investigations would completely alter the outcome. Penalties handed to both Tecnicar drivers for failing to maintain the prescribed distance to the Safety Car during the Safety Car restart reshuffled the order and promoted Kasper Schormans to victory, giving him a memorable first win in F4.

La clasificación revisada declaró a Schormans como ganador, con Blascos ascendido a la segunda posición y Coronel completando el podio en tercera. Otros cambios afectaron a Micallef, quien inicialmente recibió una penalización de cinco segundos tras la carrera. Tras una revisión, se eliminó una infracción por límites de pista y se retiró la penalización, permitiendo al piloto maltés ascender hasta la cuarta posición en los resultados finales.

Portimão volvió a demostrar la profundidad y competitividad de la parrilla del F4 Spanish Championship. Diferentes equipos lucharon por las victorias, los honores en clasificación se decidieron por meras milésimas y cada carrera ofreció intensas batallas a lo largo de todo el pelotón.

La situación del campeonato también empezó a tomar forma tras el fin de semana en el Algarve. Rocco Coronel se marcha de Portimão como líder de la clasificación con 76 puntos y como mejor rookie, tras sumar de nuevo una sólida cosecha de puntos. Kasper Schormans ocupa la segunda posición con 72 puntos, justo por delante de Borys Lyzen, con 71, cuyas dos victorias lo han metido de lleno en la lucha por el título. Noah Monteiro es cuarto con 59 puntos, mientras que Aleix Piñera completa el top cinco con 51 tras dos rondas disputadas.

En la clasificación por equipos, MP Motorsport ha establecido una ventaja inicial con 148 puntos, abriendo una brecha significativa sobre Griffin Core, con 96 puntos, mientras que KCL Motorsport ocupa la tercera posición con 91 puntos. La clasificación completa del campeonato puede consultarse aquí.


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